ふじてんブログ

料率表(ScheduleofTerms&ConditionsまたはTariff～とは、先方銀行から自行に仕向けられた取引に適用する料率や金利を列挙したもので事務上は通常Tariffとよんでいます。

先方の指示によって、コルレス先に請求すぺき料率を、被仕向銀行の顧客から敬求する楊合も少なくないが、料率表は本来相手先銀行に徴求すべき料率の一覧表です。

一方、先方銀行の料率表が自行の対顧客手数料の基礎ともなります。

ところで、fx チャートですが、あそこが一番見やすいですね～。

えっと何でしたっけ・・・ど忘れしました(　ﾟдﾟ)

なぜクロスレシオギヤがいいのかというと、高回転で高出力を発生するスポーティエンジンの場合、できる限り高回転域にエンジン回転を保っておきたい。

しかし、ギヤ間が離れていると、どうしてもシフトチェンジしたときにエンジン回転域が落ちてしまう。

そのため、密集した(接近した)ギヤ比を設定して、シフトチェンジのときにエンジン回転が落ちないようにしてやるわけです。

ただ、反面クロスレシオの場合、ギヤ比の間を狭くするため、ギヤ比の設定にもよるが最高速度に関係する、最も高いギヤ(5速MTなら5速)を低く設定せざるを得ない。

また、燃料消費率に対してもマイナス効果が出てしまう。

市販車の場合、クロスレシオではなく、オープンレシオのギヤ比を設定する場合が多いようです。

○クロスレシオ

クロスレシオとは、和訳すれば、密集した比率(割合)とでも訳せると思われます。

なんのことかわかりにくいですが、自動車用語の場合には、主にトランスミッションのギヤレシオに用いられることが多い。

クロスレシオのトランスミッションギヤ比とか、略して、クロスミッションとか用いられます。

これは、モータースポーツで使われる用語で、トランスミッションのギヤ比がクロス(密集)しているということで、たとえば、A車は、1速ギヤが3・320、2速がー・820。

B車は、1速が3・180、2速が2・180とすると、A車よりB車のほうがクロスしている(クロスレシオだ)というように表現します。

○クーリング・システム

エンジンの冷却装置全体のことをいう。

クーリングシステムは、水冷式と空冷式にわかれますが、最近のエンジンでは、ほとんどの場合、水冷式を採用しています。

水冷式の場合、外気で冷却水の温度を下げるラジエータi/ファン、冷却水を循環させるウオーターポンプ、エンジン内部のシリンダ!外周に張りめぐらされた、冷却水の経路ウオータージャケット、ラジエーターとウオータージャケットを繋ぐポンプ類、サーモスタットからなっています。

この冷却水がうまく循環されることで、エンジンが異常に高温になり過ぎないようにしています。

★共鳴過給システム

ターボなどの過給器を持たない自然吸気エンジンで、最大限に吸入効率を上げようとすると、気管内の空気の流れを利用するのが、最も効果的な方法です。

この共鳴過給方式はマツダのV6気筒DOHC3000㏄24バルブエンジンであるJE型に採用された。

吸気管の長さ、径、形状などを最適に設計して、気管の中に起こる空気のさまざまな流れを利用して、吸入効率を高めようとい)システムです。

エンジンの機構上と3￡の余裕の排気量のために、高回転域は必要な高出力が得られる。

低回転域での吸気効率を高めることが目的。

★気筒別燃焼制御システム

このシステムは、日産のVG30DETT型エンジンに採用された。

各気筒ごとに、ターボエンジンで特に発生するノッキングを検知して、それぞれの気筒を独立して最適な点火時期にコントロールするシステムです。

最もトルクが発生できるポイントというのは、ノッキングが起きるギリギリの点火時期にある。

各気筒ごとに、最適に点火時期をコントロールできれば、効率の良い燃焼が可能になるわけです。

■絵はがき
驚くことに、記念絵はがきを入手しようと騒ぎになり死者まで出たという事もあったそうです。

当初は事件からブロマイド的なものにいたるまで、さまざまな対象が絵はがき化されました。

絵はがきは、その後一般化していくグラフ雑誌042のようなメディアの役割を持っていたともいえます。

それを蒐集することは、事件や歴史を手にすることだったそうです。

佐藤健二の『風景の生産・風景の解放』(講談社)は、絵はがきに関するすぐれた研究を行っています。

佐藤は、美人絵はがきの出現は、写真上の美人コンテストであり、美人に対する新たな意識を形成するメディアとして機能したことを指摘しています。

■絵はがき
最初の絵はがきは石井自身によってだといわれています。

それ以前も、絵はがきは外国人向けのみやげものとして日本でもつくられていました。

日本と欧米での絵はがきの一般化はほぼ同時代とみていいようです。

欧米でもそうですが、日本では絵はがきはたちまち蒐集品となっていきました。

山本笑月の『明治世相百』(中公文庫)によれば、郵政法改正後、東京名所や俳優や名妓の写真絵はがきが出現し、一九〇二年に郵便局から万国郵便連盟二五年の記念絵はがきが発行後、無数の記念絵はがきが発行され、日露戦争の祝勝記念絵はがきは蒐集者の熱狂を生んだといいます。

■絵はがき
絵はがきが出現したのは、一八七〇年の普仏戦争の時だとも言われています。

この年に、兵士と大砲を官製葉書に印刷したドイツの絵はがきが最初のものだとされています。

日本で絵はがきが公式に発売されたのは、一九〇〇年でした。

石井研堂の『増訂明治事物起源』(春陽堂)には、「明治三十三年十月一日より、私製絵葉書発行許可の逓信省令あり。同五日発行の『今世少年』第一巻九号に、石井研堂案、小島沖舟筆、二少年シャボン玉を吹く図の彩色石版摺絵葉書を付録口絵として読者に頒つ。
これ私製絵葉書の始めなり」とあります。

郵便法改正で私製葉書が許可され、絵はがきが一般化したということです。

■絵はがき
一九世紀半ば、低コストの名刺判の肖像写真をつくることに成功したフランスの写真家ディデリは、ルーブル美術館の所蔵絵画の写真複製をしようと、一八六〇年、フランス政府に許可を申請しています。

新しいメディアによる美術館収蔵品の複製を思いついたディデリは、さまざまな作品の電子メディアによる複製に目をむけている、今日のビル・ゲイツのようなものだろうと言われています。

だが、当時それを実現したのはディデリではなく、図案の仕事をしていたアドルフ・ブラウンです。

そして、こうした複製から絵はがきが派生しました。